Nachdem ich 2014 meine erste Langdistanz gefinisht hatte und im folgenden Jahr hauptsächlich  kleinere Triathlons und MTB Marathons geplant waren, wurde es in diesem Jahr wieder Zeit für eine Langdistanz.
Die Wahl fiel auf den Ironman Frankfurt und ich meldete mich genau ein Jahr vorher in der Hoffnung an, im nächsten Jahr gesundheitlich fit zu sein und genug Zeit für das Training zu finden.

Also wurde bereits im Winter intensiv trainiert um am frühen Morgen des 3. Juli mit gutem Gewissen und topfit an den Start gehen zu können.
Nach dem Start der Profis um 06:30Uhr ging es mit einem „Rolling Start“ gegen 0645 in den Langener Waldsee, um die ersten 3,8km des Tages hinter mich zu bringen. Hier war ich froh, kein Profi zu sein, denn die mussten im Gegensatz zu uns Agegroupern ohne Neo schwimmen. Das Schwimmen verlief auch deshalb sehr gut und ich kam verhältnismäßig entspannt in 01:00:56 zur ersten Wechselzone.
Zügiges Umziehen und aufgrund der noch relativ kühlen Temperaturen um die 13°C mit zusätzlichem Radtrikot ab auf die 180km Radstrecke mit ca 1000Hm.
Bei optimalen Bedingungen ging es zunächst ca 20km nach Frankfurt, um dann Richtung Norden zwei 80km Runden zu fahren. Die Beine fühlten sich gut an, 40km/h standen zu Beginn die meiste Zeit auf dem Tacho. Nach der Hälfte der Strecke spürte ich die die Belastung in den Oberschenkeln allmählich deutlicher und fuhr, den anstehenden Marathon im Hinterkopf, bewusst nicht auf der letzten Rille. Um mich ausreichend zu verpflegen versuchte ich, an jeder Station eine neue Trinkflasche zu bekommen und die eingeplanten Riegel und Gels auch ohne Hunger zu essen. So stellte auch das Verlieren einer Trinkflasche aus dem Flaschenhalter kein größeres Problem dar. Gegen Ende der ersten Runde kam ich zum „Heartbreak Hill“, einer Steigung an der sich Hunderte Zuschauer einfinden und die Fahrer so anfeuern, als wäre man auf einer Bergetappe bei der Tour de France.
Auf der 2. Hälfte der Radstrecke kam dann streckenweise deutlicher Gegenwind auf, was aber den geplanten Schnitt von 36km/h nicht verhindern konnte.
Nach genau 5h Radzeit begann es dann bei Erreichen der 2. Wechselzone zu regnen, zum Glück erst jetzt und nicht auf der Radstrecke. Also schnell das Rad einem Helfer übergeben, den Beutel mit der richtigen Startnummer finden,  Laufschuhe an, die Gels für die ersten Kilometer mitnehmen und ab auf die Laufstrecke.
Hier merkte ich schnell, dass die Beine noch sehr gut sind und sich die häufigen Koppelläufe im Training ausgezahlt haben. Etwas schneller als geplant lief ich also die erste von 4 Runden und konnte das Tempo auch weiterhin halten. Dass es durchaus schneller gehen kann merkte ich, als ich relativ früh vom späteren Sieger, Sebastian Kienle, überholt wurde, der bereits in der 3. Laufrunde war und fast 1 Minute pro Kilometer schneller lief.
Auch hier spielte die Verpflegungsstrategie eine ganz entscheidende Rolle. Ungefähr alle 20 min ein Gel, jedes 2. Mal dazu eine Salztablette, insgesamt viel Wasser und Iso trinken. Die beiden Pinkelstopps auf der Laufstrecke zeigten, dass der Flüssigkeitshaushalt noch halbwegs in Ordnung war. Ungefähr bei Kilometer 34 kam dann doch ein Einbruch und es wurde richtig hart. Auch die Gedanken, dass es nur noch 8km sind, die man im Training schon Dutzende Male gelaufen ist, konnten nur wenig helfen. Letztendlich quälte ich mich einfach weiter und versuchte, nur minimal langsamer zu werden und nicht völlig einzubrechen. Das gelang zumindest einigermaßen, und auf den letzten 3 Kilometern lief es dann wieder besser. Ich konnte nochmal alles aus mir rausholen und noch ein paar Plätze gut machen, wobei ich das nur am Rande registrierte und einfach möglichst schnell ins Ziel laufen wollte.
Der letzte Kilometer fühlte sich auch verdammt kurz an und ich lief nach 3h24min auf der Laufstrecke völlig fertig in insgesamt 9h 34min die letzte kurze Steigung die Zielgerade hinauf und auf dem  Frankfurter Römer ins Ziel ein.
Letztendlich hatte ich einen sehr guten Tag erwischt und konnte mein Ziel, unter 10h zu finishen, bei nahezu perfekten Bedingungen noch deutlich übertreffen. Das lange Training und der Verzicht auf so Manches haben sich also gelohnt. Doch jetzt freue ich mich erstmal auf mein Mountainbike und das Fahren nicht auf Asphalt!
Besonderer Dank gilt meiner Familie, die mich nicht nur in schwierigen Phasen unterstützt hat sondern das zeitintensive Training durch Gelassenheit und Verständnis für diesen besonderen Sport überhaupt ermöglicht hat.

2Tobi hatte sich Spontan entschlossen die Protective Bike Four Peaks als Vorbereitung für die Marathon DM zu nutzen. Ergebnis des 4 Tage Etappen Rennens in Österreich ware ein hervorragender 29 Platz in der Elite Klassen.  

Christoph und Helen machten sich am Wochenende auf nach Kirchzarten zum Black Forest Ultra Bike Marathon. Helen am Streckenrad zur Betreuung von Christoph der auf dem Bike über die Strecke pflügt.  Genaue Infos folgen………
 
Ja, und der Rest…..war in Erndtebrück beim 5. Erndtebrücker Bike Marathon.
Ich dachte eigentlich nach der Schlammpackung letzte Woche in Siedelsbrunn „ Schlimmer geht’s nimmer“……aber heute habe ich gelernt…“Schlimmer geht immer“
Heut gab es zwar kaum nennenswerten Regen von oben, aber dafür ordentlich Schlammpackung von unten. In allen erdenklichen Konsistenten. Von flüssig über fluffig bis zäh und schmierig. Ganze Schlamm Seen mussten wir durchqueren.  War teils wirklich echter harakiri. Lenker Festhalten, vorne wenig Bremsen und hoffen das es gut geht. Daniel meinte, wenn mich einer fragt warum ich das bei dem Wetter mache, kann ich leider keine Antwort drauf geben.
Weder Wir und schon gar nicht die unschuldigen Bike haben so was verdient.
Aber es hat sich gelohnt. Auf drei Strecken gab’s vier Podiunplätze.
Stefan, Thomas, Mark und Daniel durften in die Kamera Lächeln.
Hier Ergebnisse der Altersklassen

Kurzstrecke 39Km 940HM:
Platz 2 Sen1: Stefan Brambring
Mitteldistanz 65KM 1650HM
Platz ?? Sen2: Thomas Jeromin
Platz 7 Sen1: Christian Fuchs
Langstrecke 91KM 2300HM
Platz 2 Sen2: Mark Glauer
Platz 3 Elite: Daniel Conrad
Platz 4 Sen1: Florian Gaul

Man sagt ja immer „aller Anfang ist schwer“ – stimmt auch! Jedenfalls fiel es mir tatsächlich nicht ganz leicht, nach einer ausgedehnten Phase des trainingstechnischen Lodderlebens, den Anfang zu wagen und meinen vom Genussradeln verwöhnten Muskeln eine erste Tempofahrt oder sogar ein Schwellenintervall zuzumuten. Ohje, Laktatstreik in allen Muskelfasern und jaulender Protest der Lungenbläschen. Von der völlig überforderten Rückenmuskulatur ganz zu schweigen… Wenn ich ehrlich bin, hatte ich auch gar nicht vor – so mitten in den schönsten Sommerregenmonaten – in die laufende Saison einzusteigen. Aber Schuld ist der hochansteckende Mountainbike-Renn-Virus, der auch vor Unschuldigen am Streckenrand nicht Halt macht.

Während mein Mann sich in beneidenswerter Form den Auftakt-Klassikern des Rennkalenders stellte, wartete ich ausgestattet mit der üblichen Flaschenfront am Streckenrand und unterbrach meine sonntägliche Untätigkeit nur in kurzen Blitzmomenten, in denen es gilt reibungslos und mit aufmunternden Worten eine Flasche an den Mann zu bringen. Soweit keine körperliche Überbeanspruchung zu verzeichnen. Doch irgendwann ließen sich die ersten Anzeichen des Rennvirus nicht mehr leugnen: Da fängt man doch glatt an, sich Gedanken über die Empfindungen, Erfahrungen und Erfolge dieser auf den ersten Blick scheinbar ziemlich gequälten Sportsleute zu machen, statt in Ruhe weiter das gute Buch zu lesen, das man sich als Sonntagslektüre eingesteckt hatte. Eine MTB-Zeitschrift würde vielleicht noch Neugierde erwecken, aber ein Schmöker ist hier mitten im Renngeschehen völlig fehl am Platze…
Vor zwei Wochen war es dann soweit: Mit klopfendem Herzen entstaubte ich mein Race-Bike, sagte schüchtern „Hallo“ und schlug eine zarte erste Trainingsausfahrt als „Unternehmung zu Zweit“ vor. Unser erstes Date – ein Volltreffer! Also wer sich nochmal ganz neu in sein Radschätzchen verlieben möchte, der sollte dieses einfach mal ein Jährchen oder länger in die Ecke stellen und dann wieder hervorholen. Ein Geschenk! Schaltung besser, Geometrie besser, Gewicht besser… ABER – Antrieb deutlich schlechter!
Wir kämpften uns dennoch tapfer durch den sommerlichen Regen und absolvierten schnaufend und mit ganz vielen Schmetterlingen im Bauch „Training nach Plan“. Ungewohnt, anstrengend und richtig cool! Und zu diesem Spaß an der Freud gehörte nach zwei Wochen dann auch die erste Rennveranstaltung: 50 Kilometer Waldspaß beim 15. Überwald Marathon in Wald Michelbach.
Ich war aufgeregter als ein Teenager vor seinem ersten Date und deshalb sehr froh über die vielen bekannten EGF-Gesichter vor Ort, die rundum Betreuung durch Christoph und die ansteckende Rennmotivation meines Vaters. Gemeinsam ging es um 9:30 Uhr für alle auf die Strecke. Ich hatte großen Respekt vor der 25-Kilometer-Schleife rund um den Hardberg, weil die Ausschreibung wiederholt mit unzähligen Trails und einem hohen technischen Anspruch drohte. Aber nun weiß ich – die Strecke ist einfach herrlich!!! Ich hatte gemeinsam mit den mich umgebenden Mädels richtig Spaß.
Jedenfalls bis zum finalen Regenguss. Kurz nach der letzten technischen Abfahrt setzte plötzlich ein heftiger Platzregen ein, der die Strecke sofort völlig unter Wasser setzte. Mit allem was noch übrig war, versuchte ich dem Ziel entgegen zu schwimmen und meinen kleinen Vorsprung, den ich meiner Konkurrentin gerade mühevoll abgerungen hatte, zu retten. Doch plötzlich schwamm das Vorderrad davon und es galt mich fliegend nach einem sicheren Landeplatz in Mitten der Schlammfluten umzusehen. Die Landung klappte nicht, den Vorsprung retten schon!
Ziemlich mitgenommen von den Geschehnissen unterwegs, aber immer noch völlig verzückt von dieser großartigen Sportart überquerte ich als sehr zufriedene Fünfte meine erste Ziellinie der Saison. Mein Fazit: „Alte Liebe rostet nicht – aber ein bisschen Lack ist ab!“
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Gekrönt wurde der Renntag durch den grandiosen Rennsieg unseres Teamchefs und das wie immer nette Beisammensein der vielen weiteren Fahrer, die ebenfalls mit Stolz auf folgende Platzierungen blicken können:

75-Kilometer

• Tobias Schmidtmann: 4.Platz (Herren)
• Daniel Conrad: 10.Platz (Herren)
• Florian Gaul: GESAMTSIEG, 1.Platz (Sen1)
• Christian Fuchs: 7.Platz (Sen1)

50-Kilometer

• Helen Pöttgen: 5.Platz (Sen1)
• Christian Köhler: 9.Platz (Sen1)
• Mark Glauer: 4.Platz (Sen2)
• Jens Küllmer: 10.Platz (Sen2)
• Gerrit Schäfer: 15.Platz (Sen2)
• Horst Stuhlmann: 21.Platz (Sen3)

Von Helen Pöttgen

Bilder: Thomas Laut.

 
Das Bike Festival am Gardasee ist schon zu einer Tradition für unser Team geworden und so war es dieses Jahr auch wieder selbstverständlich, dass wir uns auf den Weg in den Süden machten. Mit neuen Team Rekord, nämlich 11 Mountainbikern.
 
Nach der Ankunft am Donnerstag, machten wir uns wie gewohnt gleich auf, um eine lockere Trainingseinheit auf Teilen der  Strecke zu drehen. Wie schauten uns den ersten Anstieg durch den Olivenhain an.
Am Freitag folgten für einen Teil des Teams die Besichtigung des letzten Anstieges der „Ronda Extrema“ und die darauffolgende letzte Abfahrt. Danach noch schnell die Teamverpflegungspunkte mit dem Auto abgefahren und  somit waren dann alle für das Rennen am Samstag gewappnet.
Samstag also nun der Rocky Mountain Bike Marathon. Hier gingen von uns 8 Fahrer an den Start. Horst Stuhlmann, Daniel Conrad, Heiko Gaube und Willi Bornmann machten sich auf den Weg der Ronda Piccola 44 km und 1523 hm.
Maik Gaube, Christian Fuchs und Florian Gaul nahmen die  Ronda Grande  mit 74 km und 2831 hm unter die Stollen
Tobias Schmidtmann entschloss sich für die Ronda Extrema 90 km und 3838 hm.
 

Neue Saison, altes Spiel. Mensch und Material müssen funktionieren. 
Während der Mensch für sich selber verantwortlich ist stehen uns im Bereich Material unsere kompetenten Partner zur Seite. Wir werden hier in den nächsten Wochen unsere Partner nach und nach vorstellen.

Zuerst, der "Rad Laden".........Franks Rad Laden.
Er ist unser Mann für des Bikers liebstes stück.........Das Bike.
Seine Fachliche Kompetenz ist uns eine Stütze die seines gleichen sucht. Egal was am Bike nicht stimmt ....
"hier werden Sie geholfen"


Für die neuen Saison können wir auf High End Material aus dem Hause BMC zurückgreifen das Franks Rad Laden ab der Saison 2016 neun in das Programm aufgenommen hat.

​Wir werden ja nicht jünger.....
BMC Teamelite01, ein Softtail darf es dann ruhig auch mal sein.

Selbst Fachzeitschriften haben die von BMC „MTT“ benannte Technologie getestet haben kommen zu einem durchweg positiven Ergebnis. So schreibt z. B. die Bike: „Tatsächlich ist der Unterschied des Teamelite zu einem normalen Hardtail beeindruckend.“ 




Wir konnten uns schon bei den ersten Trainingsfahrten von der MTT Technik an unseren BMC Teamelite01 begeistern lassen.  Beim "Kellerwald Bike Marathon" ,der am Sonntag in Gilserberg startet, werden wir die Bikes dann endlich im Renneinsatz testen können. 
​Wie es uns im Renner ergangen ist könnt ihr ab Montag hier lesen.

ist schon fast Pflichttermin bei uns. Dementsprechend stark waren wir vertreten.

Neue Streckenführung wurde angekündigt. Start auf dem Hoherodskopf mit „noch“ mehr Trail Anteil. Wir waren gespannt.

Die Neue Strecke ist nun eine 31Km Runde mit ca. 600HM,  die es galt bis zu dreimal hinter sich zu bringen. Auf der langen Runde wurden auch die Hessischen Meisterschafen im Marathon ausgetragen. Und zugegebener Weise hat man schon mit dem ein oder anderen Auge auf die Titelvergabe geschieht.  Potentielle Kandidaten sind im Team ja vorhanden. Ordentlich mitmischen wollten wir zumindest.

Anreise bei Schattigen 8 Grad, Starkregen am Vorabend, beste Voraussetzungen für ein spannendes Rennen ;-D

Der „noch mehr“ Trail Anteil wurde Namentlich mit  Hirsch und Fuchs Trail angekündigt. Den bereits bekannten „Wildsau Trail“ oder  auch „Wurzelteppich“ ging’s wieder Bergauf, warum auch nicht… Haben wir letztes Jahr ja schon verflucht.  Hier bekommt das Gesäß eine ordentliche Tracht Prügel.

211,3 Km und 7.119 HM, Start um 5:00 Uhr, Salzberg mit bis zu 30% Steigung nach 150 Km, 30-40% Ausfallquote, Österreichs größter MTB-Marathon… und wir sind dabei!

 
Gute Ideen brauchen ihre Zeit und so reifte der Gedanke über eine Teilnahme am längsten MTB-Marathon Europas schon länger in meinem Kopf. Anfang des Jahres war es dann endlich soweit und ich meldete mich für die A-Strecke an. In den kommenden Wochen und Monaten kamen aber des Öfteren noch Zweifel auf, ob das eine gute Entscheidung war. Und dann war es plötzlich Samstag, der 11.07.2015. Die Uhr zeigte 2:55 und das Frühstück schmeckte gar nicht mal so schlecht! Ich war guter Dinge und mit Helen an meiner Seite zuversichtlich, dass das heute klappen könnte.


Auf ausgiebiges warm fahren verzichtete ich angesichts der frühen Uhrzeit und der vor mir liegenden Strecke. Außerdem bot der ersten Anstieg mit seinen fast 900 HM genug Zeit, in den richtigen Rhythmus zu finden. Unter den 800 gemeldeten Fahrern herrschte eine grandiose Stimmung! Nicht zuletzt durch das sagenhafte Schauspiel, dass einem die aufgehende Sonne in dieser bergigen Region bescherte. Das frühe Aufstehen hatte sich schon jetzt gelohnt!

Mad East, der Wilde Osten

Ja die „Mad East“…… da war doch noch was. Stimmt, im letzten Jahr war ich die Mad East ja schon mal gefahren.

Und da war noch eine Rechnung mit der ersten Etappe der Mad East offen. Also  ging es am vergangen Wochenende wieder hin.

Am  Samstagmorgen war es dann auch schon wieder soweit. Ab zum Skihang, schön in drei Reihen auf 30 Meter Breite aufgestellt und dann ging es auch schon los. Das Ziel für die erste Etappe war klar definiert. Ich wollte dieses Jahr bei der Deutschen Hochschulmeisterschaft mal ein Wörtchen mitreden. Da es im letzten Jahr leider durch Hinterraddefekte nicht sein sollte.

So war ich also heiß wie Frittenfett.